鐵路電纜簡介

鐵路電纜，即應用在鐵路上的專(zhuan) 用電線，鐵路電力電纜是用於(yu) 傳(chuan) 輸和分配電能的電纜，常用於(yu) 城市地下電網、發電站引出線路、工礦企業(ye) 內(nei) 部供電及過江海水下輸電線。

規格

鐵路電纜一般的規格有：

1、塑料絕緣和聚氯乙烯外護套鐵路信號電纜2-48芯，多用於(yu) 自動裝置係統；

2、聚乙烯絕緣綜合性外保護套4-61芯，能傳(chuan) 輸一般自動信號和移頻自動閉塞等音頻信號。

特征

1、鐵路電纜使用的環境溫度為(wei) -40℃~60℃；

2、鐵路電纜允許長期工作的環境溫度不能超過70℃。

3、鐵路電纜敷設的環境溫度中，聚氯乙烯保護外套的鐵路電纜不應低於(yu) 0℃，聚乙烯保護外套的電纜不應低於(yu) -10℃。

類型與(yu) 應用

鐵路電纜按照用途可以分為(wei) ：通信電纜、信號電纜、牽引供電電纜等。通信電纜主要用於(yu) 鐵路沿線通信，信號電纜用於(yu) 鐵路信號係統，牽引供電電纜用於(yu) 電力牽引。隨著時代的發展，這些電纜不僅(jin) 在傳(chuan) 統的功能上有所升級，還在新興(xing) 的領域發揮著重要作用，例如光纖電纜在高速鐵路通信中的應用。

鐵路信號電纜

適用於(yu) 額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳(chuan) 輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控製電路，其中綜合護套、鋁護套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能，適宜於(yu) 電氣化區段或其它有強電幹擾的地區敷設。

型號名稱

PTYV 聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套鐵路信號電纜

PTYY 聚乙烯絕緣聚乙烯護套鐵路信號電纜

PTY22 聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護套鐵路信號電纜

PTY23 聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚乙烯護套鐵路信號電纜

PTYA 聚乙烯絕緣綜合護套鐵路信號電纜

PTYA22 聚乙烯絕緣綜合護套鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護套鐵路信號電纜

PTYA23 （PTYAH23）聚乙烯絕緣綜合護套鋼帶鎧裝聚乙烯外護套鐵路信號電纜

PTYL22 聚乙烯絕緣鋁護套鋼帶鎧裝聚氯乙烯外護套鐵路信號電纜

PTYL23 （PTYLH23）聚乙烯絕緣鋁護套鋼帶鎧裝聚乙烯外護套鐵路信號電纜

使用特性

（1） 電纜的使用環境溫度為(wei) -40℃~+60℃

（2）電纜導體(ti) 長期工作溫度應不超過+70℃。

（3） 電纜敷設環境溫度：聚氯乙烯外護套電纜應不低於(yu) 0℃;聚乙烯外護套電纜應不低於(yu) -20℃。

（4） 電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應不小於(yu) 電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應不小於(yu) 電纜外徑的15倍。

（5） 綜合護套鐵路信號電纜的理想屏蔽係數≤0.8；鋁護套鐵路信號電纜的理想屏蔽係數≤0.3

交貨長度500m及以上的電纜應不少於(yu) 總交貨長度的50%;50~250m的短段電纜交貨長度應不超過總交貨長度的5%; 電纜長度計量誤差應不超過±0.5%。根據雙方協商規定的長度交貨

規格

（4---61）芯X 1.0mm

信號電纜型號的識別

1.信號電纜按護套類型包括塑料護套（PTY03、 PTY23）、綜合護套（PTYA23、PTYA22）、鋁護套（PTYL23、PTYL22）信號電纜；

2.信號數字電纜分為(wei) 塑料護套（SPTYW03、SPTYW23）、綜合護套（SPTYWA23）鋁護套（SPTYWL23）、內(nei) 屏蔽（SPTYWP03或SPTYWP23、SPTYWPA23、SPTYWPL23）數字信號電纜。

SP-數字信號電纜

T-鐵路

YW-皮-泡-皮物理發泡聚乙烯絕緣

P-內(nei) 屏蔽

L-鋁護套

A-綜合護套

23-雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護套

03-聚乙烯外護套

發展趨勢

鐵路信號電纜纜產(chan) 品同時兼有上寬帶網、IPTV、傳(chuan) 輸電話、傳(chuan) 真、可視電話、防盜報警等多種信號功能，隨著智能大樓、計算機產(chan) 業(ye) 化和信息高速公路工程的快速發展，人們(men) 更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴，對金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬線纜的發展方向。

由於(yu) 鐵路信號電纜市場容量的擴大，傳(chuan) 統的鐵路信號電纜市場規模預計會(hui) 保持每年3000萬(wan) 芯公裏左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平台電纜等會(hui) 有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業(ye) ，根據國家2008年調整的中長期鐵路網規劃，到2020年，全國鐵路營業(ye) 裏程達到12萬(wan) 公裏以上，複線率和電化率分別達到50%和60%以上，主要繁忙幹線實現客貨分線，基本形成布局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網絡，運輸能力滿足國民經濟和社會(hui) 發展需要，主要技術裝備達到或接近國際先進水平。在國家鐵路網建設中，鐵路信號電纜應用廣泛，在軌道交通建設中也有大量應用，是高速鐵路及軌道交通建設不可或缺的電纜產(chan) 品。

我國自2011年起，已經躍居世界第一大線纜製造國，也被稱為(wei) 全球電線電纜消費增長最快的國家，但不得不正視的是，目前我國人均電線電纜消費水平僅(jin) 為(wei) 發達國家的五分之一，相當於(yu) 拉美國家水平，造成國內(nei) 電纜行業(ye) 的產(chan) 能過剩。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求，將極大拉動國內(nei) 電纜行業(ye) 的發展，為(wei) 國內(nei) 電纜生產(chan) 企業(ye) 開辟一片新的天地。